爱游戏app官方下载比拟新车，二手车广泛性价比更高，以是几何人更应允去二手市集找一辆自身欢喜的车。而极少产物行强，数目绝对较少，或需要较多的二手车，性价比不如寻常二手车。慷慨的价钱和使人张口结舌的遗失率让几何人以为难堪。但跟着近三年新冠肺炎疫情的“浸礼”，民众的耗费才具急遽低落，除北京外的通盘地带都铲除了国5二手车迁限行战术，间接拉低了二手车市集。乃至有几何已经“招摇”的二手车，价钱也一泻千里，间接有了不错的性价比。今日咱们找到了11款已经价钱不菲，如今却相配合算的二手车好车！

　　前段时辰，东本刚坚毅刚烈式推出思域）TYPE R，圆了多数本田粉的“白色梦”。但其42万元）的售价彰彰超过了绝大普遍烂儿童的秉承才具，咱们没关系退而求其次，抉择2014年在海内上市的9代思域Si。这款车搭载了207马力的2。4L高速天然吸气策动机，同时还采取了纯6速手动变速箱。再加入卓着的驾驭休会和原装的LSD限滑差速器，思域Si相对是几何热情年老人的愿望座驾。惋惜2014年上市时19。98万的低价，和简直为零的营销传播，终极招致该车销量缺乏500台，与西风本田预期的6000台出入甚远。

　　但跟着时辰的推移，和比年来海内赛道文明的振起，几何人料到了这类被萧瑟的硬派驾驭呆板，先导处处找车。这样的动作片时提振了思域Si的二手车市集，随即其二手车价钱与早年的新车价钱显现倒挂态势，根本宁静在21⑵3万元足下。尽管是极少行驶历程）较多、车况日常的车型，二手价钱也需求17⑴9万元足下。然而，比来二手车价钱的“大跳水”也浸染到了思域Si。如今原厂“平原车”的思域Si根本都在12万足下，尽管加入改装件也然而13⒁万。这就象征着，比拟如今的1。5T思域【爱游戏app下载】，举动真实职能车的Si愈加实惠。

　　固然思域Si的职能够强，然则在电动车时期，它的7秒破百时辰彰彰不足用。并且，并非每一个人都想天天开入手动职能车举动代步器材【爱游戏app下载】，以是这个期间，一辆头上有着三尖星标记，身披史上最强小炮）大氅的飞驰A45 AMG就里成庖代思域Si的不贰之选。

　　我确信几何人看到A45庖代思域Si会以为有些惊叹。原形关于几何人来讲，尽管是二手飞驰A45也要少花30万。孩子还小，时期变了！三年的“面具风波”让这样一把纯血***四驱钢枪开起来额外辛苦，360马力，0**0km/h减速4。6秒。如今就可要15⑵0万，比思域Si贵不了若干。如何，看到这样的价钱有没有有点心动？

　　倘若你以为双聚散变速箱的A45 AMG不足地道，没关系看看***钢炮之一的雷诺梅甘娜）RS，它的驾驭休会更地道。比拟A45的360马力，梅甘娜RS的2。0T策动机只要“不幸”的265马力，但与之成家的6速手动变速箱却能让车辆的精神愈加完好。其余，原厂装备的AK天蝎排气也授予了这款2。0T小钢炮驾驭者中转颅内飞腾的声响。

　　除这些地道的机器质感，举动一款***先驱钢枪，梅甘娜RS的圈速你也可以和另外一款传说钢枪思域Type R相媲美，以是这款程序钢枪比A45那种走街串巷或直线减速的取向更顺应赛道上的剧烈驾驭。但新车售价33。99万⑶5。99万，小众的品牌使其不取得太多定单，终极招致其保有量低于思域Si，乃至低于14年建设的车，2018岁终会有新车上牌。

　　但这类新车期卖不进来的产物，在二手车中平常极为值钱的。好比2015年足下上牌的晚期车型，前两年还能卖26⑵8万足下。但因为疫情酿成的恶毒处境，和第11代思域TYPE R正式引入海内的关联，二手梅甘娜RS早已从原价20多万元降至17⑵0万元。以是，倘若40多万的思域TYPE R超过了你的估算，用不到一半的价钱买个上一代TYPE R的比赛敌手仍是很合算的！

　　除少数现车的职能车价钱跳水，保守三厢车也未能幸免，最具代表性的便是凯迪拉克CT6） 40T。CT6是凯迪拉克在2016年推出的与飞驰S级）和名驹7系）比赛的旗舰）车，其时通用占有的百般新技术储存如山。好比车身部门采取如今只要***宽绰车才大范畴运用的钢铝搀和质料，在包管安然的情状下尽能够的轻量化。同时四轮转向和通用电磁悬架都产生了，白金版上的34扬声器BOSE声音不妨带来震荡的音乐休会。

　　能源方面，CT6 40T还搭载了3。0T V6双涡轮增压策动机，不只运转安稳，并且再有405马力。合营8AT变速箱和四驱体例，5。33秒就可以“破百”。但也恰是由于高圭臬的车身和能源，CT6 40T的起步价到达了59。99万，以凯迪拉克其时的品牌力来讲完整站不住脚。所认为了有更好的销量，CT6上市未几就有了很大的优惠。但跟着新车的大幅优惠，CT6的二手车价钱间接崩盘。一度40T准新车也就35万足下。

　　幸亏CT6过硬的产物力其实不让其二手价钱接连下滑。直到2022年上半年，CT6 40T的价钱还能站在30万足下。但因为疫情的浸染，全数二手车行业蒙受寒潮，CT6 40T的价钱究竟四面受敌。2016年新车诱导价81。88万，顶配车型配白金版。如今二手车才22万。想一想看，花一辆CT4的价格，买一辆早年80多万的3。0T凯迪拉克旗舰，果真很合算！

　　倘若说CT6二手车的廉价在几何人预想当中，那末F3 0/35代名驹3系）的价钱跳水惟恐会出乎几何人的预想！第三代F30于2012年在华夏上市。由于典范的直六自吸策动机被铲除，初次推出加长版，几何保守Bi美眉er发声了。但其2。0T N20策动机与ZF 8AT变速箱的成家额外完满，长轴打算统筹了平常家用需要。其余，名驹在底盘吊挂和转向调校方面延续很卓着。比拟如今的G20/G28，上一代的3系愈加扫数平均。

　　这样看似完满的宽绰跑车，现在的二手车市集一点都不贵。好比搭载184马力2。0T策动机的320车型，2013年的二手车价钱只要10万出面，7。88秒的减速才具完整不输给最新的325Li；而倘若是328车型，策动机245马力，百速减速5。7秒，今朝二手车价钱在12万足下，性价比相配不错！

　　一样在活动家用车范围，再有别克君威GS。在底盘层面，君威GS装备了软硬可调的CDC积极液压减振，可让它“上得厅堂”你也可以“下得厨房”。卓着的转向手感也让这款先驱中型车有了不错的疏导感。其余，君威GS工场运用了四条245美眉宽度的马牌MC5轮胎，使其在弯道中也能占有卓着的抓土壤有机质。

　　固然，全数职能的根本天然是策动机。比拟君威GS今朝运用的2。0T LSY策动机，2017⑵019款君威GS运用的是与凯迪拉克ATS-L同源的2。0T LTG策动机，最大功率261马力。实测0**0km/h减速到达恐慌的6。2秒，比民众熟知的小钢炮高尔夫GTI快了0。6秒足下！至于价钱，固然君威GS的二手价钱延续不高，但年头的期间，2017款GS至多要卖到13⒁万。但到了岁终，这辆还在6年免检期的中型跑车，就可要10万元就搞定了！

　　倘若10万元的2。0T车型不行激发你举动车迷的下层理想，那就看看200⑻2009款雷克萨斯IS 300搭载3。0L天然吸气策动机。这台3。0L V6自吸策动机固然只要231马力，但0**0km/h减速只要7。3秒，在现在的机器增压和纯电动车当前何足道哉。然则如今应允抉择大排量V6自吸车的人，彰彰不因此减速数字为方向的。

　　举动一款10年以上的老车，IS依然好有暮气，有着上个时期雷克萨斯的奇特滋味。同时3。0L V6策动机收回的周密甜蜜的声响，只需略微调度一下排气就可以带来额外彭湃的声响，充盈阐发了耍帅并悲痛。更关键的是，雷克萨斯深湛的建设工艺也让它的障碍率显明低于同庚其余车型，这也是它保值率高的保密。然则，疫情的到来仍是把这个保值神器给压坏了。年头十几万的价钱一去不复返了。如今0⑻09年的IS 300车型二手价钱根本都在7⑻万足下！

　　IS 300固然不错，但和纯职能车奥迪S5比起来，相对差一点乏味。能源部门，奥迪S5搭载3。0L V6机器增压策动机，可发作333马力和440nm的功率。再加入换挡锐利的7速湿式双聚散变速箱和机器式quattro全时四驱体例，不只让奥迪S5占有5。1秒的减速才具，更经历四驱体例带来超高的过弯速度极限。其余，机器quattro不妨将高达85%的能源调配给后轮，使其在冰雪或日常抓土壤有机质的门路上存在亲近拉力赛车的漂迁徙态。

　　这样高的职能，这样宽绰的品牌，奥迪S5的二手车价钱延续很坚硬。2022年上半年，这款车的二手价钱广泛在18⑵0万足下。但是，到了2022岁终，这辆奥迪已经的高职能车大幅跳水。2010款价钱只要11⑿万足下，2012款价钱不会赶过15万。倘若你想买一辆能源、品牌、B格、颜值都不短板的车，那末奥迪S5必然不行错过！

　　原本除轿车，极少SUV也有大大降低的跳水，最显明的便是路虎涌现4。2017年3月第五代被涌现上市后，车尾的“斜口”打算让几何人无奈采用。更严重的是，涌现5还铲除了涌现4上的非装载式车身，采取了轿车和乡村SUV的装载式车身。固然装载式车身真实改变刚度更好，也能带来更好的马路驾驭安逸性，但关于路虎找到的买家来讲，这彰彰是技术的“停滞”。

　　就像下面说的道理，斜口战神Discovery 5上市后，Discovery 4举动老车型不只不落价，反而进步了库存新车的价钱。固然，这类价钱趋向也伸张到了涌现4的二手市集。不论是340马力的新3。0L策动机涌现4，仍是只要249马力的2015年前的涌现4 3。0L，都比涌现5上市前的二手价钱贵，并且延续接续到2022年头足下。

　　但因为疫情和更长的车龄，2013⑵014年涌现4的二手价钱依然先导跳水，从年头的40万元足下，间接降到22⑵5万元。酌量到路虎的品牌调性和涌现4的典范打算，二手涌现4的性价比依然先导突显。

　　说到名驹M2，固然这款后驱轿跑才降生8年多，但名驹在不到4。5m的紧密车身里塞了一台3。0T直六策动机，寻常版M2固然不运用M2雷霆版正宗的M系列S55策动机，但N55策动机也有370马力，装备调校杰出的7速湿式双聚散变速箱，分量轻于领克03。其余，名驹M2在底盘调校方面也下了很大时候。50！50的先后均衡比率，让车辆占有完满的先后轴荷，如坚挺的吊挂，灵便的后，为M2带来“猖狂”的驾驭体验。尽管在原厂形态下，名驹M2也能在赛道上夺得卓着的单圈功效，平常驾驭布满热情。

　　但是，虽然名驹M2额外美丽，但新车的价钱赶过60万，这使得它成为只要少量玩家本领享乐的产物。二手M2的价钱延续很宁静。尽管是上市的第一款2016款，年头也亲近40万。但是，跟着二手车市集的寒潮，名驹M2的二手价钱也有所松动。今朝2016款30万出面就可以拿下。从相对保值率来看，一辆车龄赶过6年的二手车仍有亲近50%的残值辱骂常夸诞的，但比拟年头40万的价钱，30万的名驹M2彰彰性价比更高。

　　关于纯玩家来讲，鉴于2系轿车，采取双聚散变速箱的M2彰彰不足原始(关键是价钱贵)。这个期间，来自日本的纯袖珍跑车丰田86和斯巴鲁BRZ彰彰是更地道、更亲民的更替品。首先从底盘架构下去说，86/BRZ是一款地道的跑车车身，而不是名驹M2这类自身要点较低的汽车底盘。同时，车辆搭载了2。0L秤谌对置自吸策动机，进一步贬低了车辆的要点高度和车头分量。固然200马力的功率乃至不妨用“简朴”来形貌，但在不到1。3吨的超轻车身和6速手动变速箱的加持下，仍旧给86/BRZ带来了完整不输百万跑车的驾驭体验。

　　正由于86/BRZ是近10年来为数未几的亲民袖珍跑车，以是这两款车的保值率额外夸诞。2022年头，尽管是开始的2013款86/BRZ，在二手车市集的价钱还是需求18万元足下，比2013年上市时26。9万元的新车价钱低贱不了若干。跟着国5排放局部战术的铲除，2013年86/BRZ的二手价钱产生了断崖式跳水。此中，更受粉丝追捧的手动版，今朝仅12⒁万元足下；而倘若是6AT的自愿版，就可要10万元就不妨搞定。以是，倘若你想花一个额外低贱的价钱来兑现你的跑车愿望，如今是期间先导了！

 

 

 

     

 

•  

 

•  

 

 

 

 

   

 

 

•  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

•  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

•  

 

 

   

 

 

 

 

     

•  

 

•  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

•  

 

 

   

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

   

•  

 

 

•  

 

   

•  

 

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

•